เลิกขาย SYLPHY, TEANA, X-TRAIL นิสสันคิดอะไร แล้วจะรอดไหม

ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น

  • UDrive
    UDrive17 วันที่ผ่านมา

    ฮั้ว​กันในการทำตลาด เลยไม่ไปไหน

  • Tauaon Saehoe
    Tauaon Saehoe26 วันที่ผ่านมา

    นิสสันไทยแลนด์คิดอะไรไม่ออก ไม่มีวิสัยทัศน์ลย

  • Toy Sadakorn
    Toy Sadakornหลายเดือนก่อน

    NISSAN : INNOVATION THATS EXCITES ตรงไหนที่เรียกว่า INNOVATION ?? ตรงไหนที่ทำให้ EXCITES ?? งงมากกับผลิตภัณฑ์และคุณสมบัติที่สวนทางกัน

  • Toy Sadakorn

    Toy Sadakorn

    หลายเดือนก่อน

    @JOE JOE ผมอยากให้ค่ายนี้ได้ไปต่อ เสียดายรถดีๆ ของค่ายนี้ที่จะหายไปจากไทย เพราะไม่งั้นจะเหลือเจ้าตลาดที่ชอบกั๊ก และราคาแพงเว่อร์

  • JOE JOE

    JOE JOE

    หลายเดือนก่อน

    e-power ไง ส่วน excite อยู่ที่มุมมอง 555

  • วุฒิไกร ไกรจันดา
    วุฒิไกร ไกรจันดาหลายเดือนก่อน

    สมรรถนะ หรือ options ที่มีอยู่ในรถแต่ละรุ่นถือว่า OK แล้วครับ ..แต่ที่ควรปรับปรุงคือการ Design ตัวรถให้มันสวยกว่านี้หน่อย รับรองขายดีขึ้นแน่นอนครับ #คนไทยชอบรถสวย

  • ธนพล บุญเรือง
    ธนพล บุญเรืองหลายเดือนก่อน

    ผมว่าพี่มองตลาดเมืองไทยมากไปหน่อย เหตุที่ซิลฟี่ไม่มาไทยไม่ใช่เพราะตลาดไทยที่เดียวครับ แต่นิสสันเขาประเมินแล้วว่าเก๋งC-Segmentมันหดตัวทั้งภูมิภาค ถ้าจะขายไทยก็ต้องผลิตไทยและส่งขายในภูมิภาคได้ด้วย ขนาดSGกับPHที่ใช้พวงมาลัยซ้าย​ ก็ไม่มีแผนจะเอาซิลฟี่ใหม่มา

  • MassAutoCar

    MassAutoCar

    หลายเดือนก่อน

    เราไม่ได้พูดแค่ว่า ตัวใหม่มาหรือไม่มาเท่านั้น แต่สิ่งที่เห็นคือ ตลอดเวลาที่รุ่นเก่าทำตลาดอยู่ นิสสันไม่เคยปรับโฉมเลย แสดงให้เห็นเลยว่า เขาไม่พยายาม ขณะที่ตลาดต่างประเทศที่ว่าขายพวงมาลัยซ้ายได้เยอะ เพราะตลาดพวงมาลัยซ้ายมากกว่า ผมก็จะบอกว่า ค่ายอื่นเขาก็ขายพวงมาลัยซ้ายมากกว่านิสสันนะครับ ขณะเดียวกัน แบรนด์ญี่ปุ่นร่วมชาติ ที่ทำตลาดในไทยกำไรกันหมด แต่นิสสันขาดทุนติดต่อกัน มันต้องมีอะไรที่ผิดปกติแล้วครับ มาสด้า ซูซูกิ ฮอนด้า โตโยต้า มิตซู อีซูซุ

  • Mystery Group
    Mystery Groupหลายเดือนก่อน

    จริง ๆ แล้ว ชื่อฟาติมา อับดุล

  • jt jt
    jt jtหลายเดือนก่อน

    เขาคิดดีแล้ว ต้องมีข้อมูลมากมายมาสนับสนุน

  • JOE JOE
    JOE JOEหลายเดือนก่อน

    nissan กำลังปฏิรูปบริษัทตัวเอง หลังจากที่ Carlos Ghosn โกงบริษัทไป โดนจะออกรถรุ่นใหม่ จำนวน 12 รุ่น สองรุ่นในนั้นคือ almera กับ kicks ต้องรอดูต่อไปว่ารุ่นไหนจะทำตลาดในไทยอีก

  • chanawee anomasiri

    chanawee anomasiri

    หลายเดือนก่อน

    เชื่อมั่นในอนาคตนิสสัน

  • tna33 Kai
    tna33 Kaiหลายเดือนก่อน

    นิสสันเป็นรถที่ดีมากของญี่ปุ่น ไม่ว่าจะโครงสร้างเหล็ก วัสดุที่เอามาทำดีมาก...แต่ว่านะ วิสัยทัศน์ของผู้บริหารสั้น..ทุกอย่างอยู่ที่การบริหารไม่ว่าจะเป็นการตลาดหรือศูนย์บริการ..การจัดการเรื่องใหญ่นะครับ..ทุกอย่างจะเดินหน้าด้วยการขาย...และคุณภาพสินค้า...แต่เปิดโอกาสให้ยี่ห้ออื่นเห็นจุดบอดของนิสสันไทย..เค้าไปไหนกันแล้ว..เพื่อเอาตัวรอดของนิสสัน เลยยกเลิกผลิต 3รุ่น ..ลองไปนั่งในใจผู้บริโภคที่เพิ่งซื้อไปดู..ราคาตกอยู่แล้ว ..ตอนนี้ยิ่งตกใหญ่เลย..ผมว่าไม่นานรถต่างที่ออกมายอดตกแน่ๆครับ รถไฟฟ้ายี่ห้ออื่นก็มี...ผู้บริโภคไม่ง้อนิสสันหรอกครับ...ผมคงใช้เป็นคันสุดท้ายแล้วครับ...

  • Mystery Group
    Mystery Groupหลายเดือนก่อน

    ดูทรงจะเจ๊งอ้วกกันหลายค่าย

  • ธีรพงศ์ เบ็ญพาด
    ธีรพงศ์ เบ็ญพาดหลายเดือนก่อน

    Nissanทำตัวเองkickเปิดก่อน2-3เดือนรถยังไม่มีให้เทสโตต้าcrossมา ขายเลย ทำตัวเองทั้งนั้น

  • P Thamsermsakul
    P Thamsermsakulหลายเดือนก่อน

    นิสสันวางเกมไม่ดี มีกลิ่นมานานแล้วคับ ไม่แอ็คทีฟเลย

  • Kraisaeng Wongpandit
    Kraisaeng Wongpanditหลายเดือนก่อน

    รุ่นที่ยังขายอยู่ก็จะได้รับผลกระทบไปด้วยนะซิ​ คนจะไม่ค่อยมั่นใจในตัวแบรนอีกต่อไป​ แล้วอนาคตก็จะเป็นไปตามเชฟ

  • Nobita Srijan
    Nobita Srijanหลายเดือนก่อน

    ที่เสียดาย คือช่วงล่างของยี่ห้อนี้ทั้งสามรุ่น ดีมาก

  • Toedtron Maliphueak
    Toedtron Maliphueakหลายเดือนก่อน

    ผมไปศูนย์ NISSAN รถ Test Drive ผมไม่ค่อยเห็นครับ

  • Toedtron Maliphueak
    Toedtron Maliphueakหลายเดือนก่อน

    ผมว่า NISSAN ต้องพัฒนาโปรดัค

  • fc นิสสัน
    fc นิสสันหลายเดือนก่อน

    เทียน่า j32 มือสอง จะเล่นได้มั้ยครับพี่

  • ธนพล ลิมทวีสมเกียรติ
    ธนพล ลิมทวีสมเกียรติหลายเดือนก่อน

    เสียดายซิลฟี่มากๆเลยตลาด c segment มันเหลือแค่ 3 รุ่นเองน่าจะเบียดไหว

  • เชษฐา บ้านเป้า
    เชษฐา บ้านเป้าหลายเดือนก่อน

    ผมใช้cx5มันจะกำไรดีได้งัยแม่งเอาเปรียบลูกค้ามากเกิน ผมคนหนึ่งจะบอกญาติๆๆเพื่อนๆๆคนรู้จักไม่ให้ยุงเกี่ยวกะมันอีกต่อไปให้จบที่ผม

  • เชษฐา บ้านเป้า
    เชษฐา บ้านเป้าหลายเดือนก่อน

    เอาจริงนะคับ..ในวงการการลงทุนMGยังน่าสนใจก่าวลงทุนกะนิสัน..

  • เชษฐา บ้านเป้า

    เชษฐา บ้านเป้า

    หลายเดือนก่อน

    @tharathorn Khongkliang นิสันตอนนี้แทบจะไม่มีอำนาจในการกำหนดทิศทาง..ธุรกิจ.เพราะหุ้นใหญ่คือ เรนโน..สถานะการเงินนิสัน.รัฐบาลญี่ปุ่นแทบจะหมดปัญญาอุ้มละคับ

  • tharathorn Khongkliang

    tharathorn Khongkliang

    หลายเดือนก่อน

    @เชษฐา บ้านเป้า ขอบคุณในข้อมูลครับพี่

  • เชษฐา บ้านเป้า

    เชษฐา บ้านเป้า

    หลายเดือนก่อน

    @tharathorn Khongkliang แวลูการลงทุน เปลี่ยนจากญี่ปุ่น.ไปเป็นจีนเยอะขึ้นมากคับนักลงทุนเขาไมยึดติดกะอดีตของญี่ปุ่นแล้วคับ

  • tharathorn Khongkliang

    tharathorn Khongkliang

    หลายเดือนก่อน

    นิสสันเป็นผู้ผลิตรถยนต์ใหญ่อันดับสองที่ญี่ปุ่นรองจากโตโยต้านะครับพี่

  • Chuchval Kunklin
    Chuchval Kunklinหลายเดือนก่อน

    คนใช้ส่วนหนึ่งบอกเป็นรถที่ดี แต่นิสสันมีอะไรๆที่เหมือนไม่ง้อลูกค้าชาวไทยสักเท่าไร

  • tharathorn Khongkliang

    tharathorn Khongkliang

    หลายเดือนก่อน

    เน้นเอาใจตลาดอเมริกา,จีนกับยุโรปที่นิสสันขายดีมากๆครับสำหรับตลาดบ้านเรานิสสันมองว่าเล็กมากเมื่อเทียบกับชาติที่กล่าวมาครับพี่

  • Potae' Kittisak
    Potae' Kittisakหลายเดือนก่อน

    คนคุมตลาดเมืองไทยน่าจะเป็นฝรั่งนิสสันนะครับ ก็จะคิดทำตลาดแบบฝรั่งเหมือน ford เลย รุ่นไหนไม่ดี ไม่คุ้มก็ถอนไปเลยทั้งๆ ที่รถมันมีดีอยู่ ถ้าจะกลับมาก็ต้องเปลี่ยน slyphy เป็น sentra จะดู global หน่อย

  • Chaowapat Inthongkaew
    Chaowapat Inthongkaewหลายเดือนก่อน

    March กับ Note ตัวไหนจะได้ไปต่อครับ หรือจะลากโมเดลเก่าไปเรื่อยๆ ทั้งคู่ครับ 😂

  • Chaowapat Inthongkaew

    Chaowapat Inthongkaew

    หลายเดือนก่อน

    MassAutoCar ขอบคุณครับ

  • MassAutoCar

    MassAutoCar

    หลายเดือนก่อน

    Chaowapat Inthongkaew note ครับ

  • Toedtron Maliphueak
    Toedtron Maliphueakหลายเดือนก่อน

    Mitsubishi Outlandder ก็จะมาอีก

  • Toedtron Maliphueak
    Toedtron Maliphueakหลายเดือนก่อน

    ผมอยากให้เขาทำแบบ All New ทั้งสามรุ่นครับ

  • Toedtron Maliphueak
    Toedtron Maliphueakหลายเดือนก่อน

    เสียดายมากครับ

  • RD auto
    RD autoหลายเดือนก่อน

    โลโก้ยังปรับใหม่เลยครับ ก้าวสู้โลกอนาคต

  • titi
    titiหลายเดือนก่อน

    ถอดรถ 3 รุ่นที่ทำให้ภาพลักษณ์แบรนดูดีผมว่ายังไงก็ส่งผมเสีย มันจะยิ่งทำให้ nissan ดูเป็นเเบรนเกรดต่ำลง D,C segment กับ C-suv มันถือเป็นหน้าตาเลยนะ โดยเฉพาะ D-segment ของนิสสัน ก็พึ่งจะมาขายไม่ได้เอาตอน L33 ไม่น่ารีบไปเลย

  • titi

    titi

    หลายเดือนก่อน

    ไหนจะ C-segment sunny สร้างตำนานไว้ขนาดนั้น อารมเหมือนทิ้งภาพลักษณ์แบรนตัวเองเลย // เเล้วต่อให้ถอดการทำตลาดไป ยังไงก็ยังต้องผลิตส่งใน ญี่ปุ่นอยู่ดี งงกับเเบรนนี้55

  • Anuchit Julgasem
    Anuchit Julgasemหลายเดือนก่อน

    เขาก็ขายรุ่นใหม่ไง Toyota ก็เลิกขาย Vigo แล้ว

  • MassAutoCar

    MassAutoCar

    หลายเดือนก่อน

    Anuchit Julgasem ผมอ่านเอกสารให้ฟัง แล้วไม่ฟังหรอครับ ว่าเขายุติ เขาไม่ทำตลาดรุ่นใหม่

  • PP
    PPหลายเดือนก่อน

    จริงๆ c segment อย่าง sylphy น่าจะทำตลาดต่อ เพราะถึงแม้ว่าตลาดใหญ่ตอนนี้จะเป็น suv ขนาดต่างๆ แต่ก็มีไม่น้อยที่ลูกค้าไม่ต้องการรถสูง แต่ teana xtrail คิดถูกแล้วที่เลิกทำ เพราะตลาด size นี้ กินยี่ห้ออื่นยาก นิสสันควรทำตลาด c segment อย่าง sylphy ต่อ เปลี่ยนชื่อเป็น sentra ก็ได้ เพราะขนาดตัวรถที่ใหญ่ขึ้น เกือบๆ เท่า d segment ทำให้คนที่ไม่ต้องการที่จะซื้อ d segment เพราะกำลังซื้อไม่พอ จะหันมามอง sylphy เลยล่ะ แล้วมีขนาดเครื่อง 1.6 1.8 2.0 ผมว่ายังไงก็พอจะแย่งส่วนแบ่งตลาดได้ใน segment นี้ ถ้าเอา sylphy มา ผมว่าโอกาสกินอัลติสไปอยู่ที่ 2 ได้ไม่ยาก ไม่นับรวมแท็กซี่นะ ส่วน mazda 3 นั้น จองที่ 4 ไปเลย

  • อธิป ฉงสุกล

    อธิป ฉงสุกล

    หลายเดือนก่อน

    แอป

  • KK Mongkolthanit
    KK Mongkolthanitหลายเดือนก่อน

    นิสสันอาการน่าเป็นห่วงนะครับ

  • fatima فاطمه
    fatima فاطمهหลายเดือนก่อน

    💓

  • ชัชนนท์ อมรชัยโรจน์กุล
    ชัชนนท์ อมรชัยโรจน์กุลหลายเดือนก่อน

    อยากเห็น subaru impreza กลับมาไทย

  • Piyasak Muenvongtum
    Piyasak Muenvongtumหลายเดือนก่อน

    NMT ยุติการทำตลาดในไทย แต่ยังผลิตที่โรงงาน km21 อยู่นะ ทั้ง B17 T32 และ L33 ทั้ง 3 model ยังไม่ EOP นะครับ

ต่อไป